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蓝鲸新闻 8 月 13 日讯（记者 孙煜）8 月 12 日，齐门航空大地就业部发布《对于 8 月 5 日 JD5841 航班的致歉讲明》，对于游客乘坐齐门航空 JD5841 航班体验欠安情况，深表歉意。

开首：齐门航空

据广东交通之声 8 月 11 日报谈，又名须眉 8 月 5 日在合肥机场乘齐门航空班机登机前，瞬息被奉告 20 寸以下行李箱要托运，十几位乘客落地后发现行李仍在合肥机场，根蒂没东谈主送去托运，"机场只高兴赔付 300 元且拒不谈歉"。

齐门航空在《谈歉讲明》中暗意，由于当天 JD5841 航班客座率 96%，为保险客舱安全和游客舒收敛，大地使命主谈主员对于尺寸超规的手提行李在登机口进行卡控，需要办理转舱托运。凭证机场安全需要，转舱托开动李需要重新通过安检，所需时间跳跃航班升起本事，导致当天行李未能同机抵达。

对于游客多数关怀的" 20 寸行李箱需托运"一事，蓝鲸新闻致电齐门航空，从客服处了解到，齐门航空对于游客随身佩戴行李物品的收尾是，体积不得跳跃 20×30×40cm，大兴机场出入港体积不得跳跃 20×40×55cm，分量均不得跳跃 7kg。

航空公司条件合理，但也有游客告诉蓝鲸记者："分袂规的行李，应该在值机的时候就让乘客托运，在登机口临时条件托运，详情来不足。"

但也有游客提到，不同航空公司对于随身佩戴行李的条件存在各异，在值机口进行张望存在一定难度。

齐门航空方面暗意，游客可在购票时按需选购行李额度，公司在官网及短信同步展示手提行李尺寸收尾。对于部分游客反馈的行李战术展示不直不雅、不凸起的问题，公司已启动官网、APP 的整改使命，进一步在购票模式加强教导。

本日，蓝鲸记者尝试齐门航空 JD5841 航班订票，发现购票页面上，辩论充电宝、托开动李额教导较为赫然，手提行李条件则未在干系页面明晰展示，需要游客自行点击后，才气看到能干条件。

官方良友知道，齐门航空于 2010 年由北京市政府和海航航空集团共同出资组建，当今领有空客系列飞机 90 架。公司主运营基地为北京大兴海外机场，已诞生海口、杭州、西安、丽江、青岛、广州、沈阳过夜基地，成就三亚分公司。

当今，齐门航空握飞国内、外航路 129 条，其中国内航路 117 条空星体育，海外航路 12 条，航路齐集灭绝天下一、二线主要城市及欧洲、北好意思洲、大洋洲、日韩、东南亚等地区，年保险出入港游客跳跃 1500 万东谈主次。